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鎳系和鋰系電池歐盟最新標(biāo)準(zhǔn)IEC 62133和EN 50604-1
2017年2月7日,國際電工委員會(IEC)對現(xiàn)行的IEC 62133:2012進(jìn)行了升級和修訂,新版的IEC 62133被分為IEC 62133-1:2017和IEC 62133-2:2017兩個(gè)部分,分別針對鎳系電池和鋰系電池。IEC 62133這一標(biāo)準(zhǔn)作為國際通用的針對便攜式電子產(chǎn)品應(yīng)用的電池和電池組的安全要求,該標(biāo)準(zhǔn)的更新必將引起多個(gè)國家升級相關(guān)電池產(chǎn)品的市場準(zhǔn)入安全要求。
IEC 62133新舊標(biāo)準(zhǔn)會有哪些差異?標(biāo)準(zhǔn)的更新會對未來的市場有哪些影響?EN 50604的具體要求是什么?
鎳氫電池
主要更新
最新標(biāo)準(zhǔn)IEC 62133-1:2017 V.S. IEC 62133:2012
1.1增加二次紐扣電池的測試和標(biāo)簽要求
1.2增加部分術(shù)語定義,如參考測試電流和不同類型電池等
1.3熱濫用測試時(shí)間從10min改為30min
鋰電池
主要更新
最新標(biāo)準(zhǔn)IEC 62133-1:2017 V.S. IEC 62133:2012
1. 章節(jié)部分
1.1增加二次紐扣電池的測試和標(biāo)簽要求
1.2更新電池組的組裝要求 (5.6)
1.3在參考標(biāo)準(zhǔn)中增加IEC TR 62914 (強(qiáng)制內(nèi)短測試的實(shí)驗(yàn)程序)
1.4增加部分術(shù)語定義,如參考測試電流,不同類型電池,功能安全和截止放電電壓等
2. 測試部分
2.1高低溫充電預(yù)處理: 上限電壓,上下限溫度等調(diào)整為按制造商定義 (7.1.2)
2.2電芯和電池組外部短路測試環(huán)境溫度變更 (7.3.1, 7.3.2)
2.3電池組外部短路測試增加單一失效要求 (7.3.2)
2.4跌落測試增加可選金屬跌落面 (7.3.3)
2.5熱濫用測試時(shí)間從10min改為30min (7.3.4)
2.6擠壓測試刪除10%變形停止測試判定 (7.3.5)
2.7過充測試電壓調(diào)整 (7.3.6)
2.8強(qiáng)制放電測試增加電壓要求 (7.3.7)
2.9增加機(jī)械測試(振動(dòng)和沖擊), 去除運(yùn)輸測試要求 (7.3.8.1, 7.3.8.2)
3. 標(biāo)簽
IEC 62133-2:2017對標(biāo)簽的要求引用于IEC 61960,新發(fā)布的IEC 61960-3:2017標(biāo)準(zhǔn)也更新了標(biāo)簽部分的要求。
觀點(diǎn)
新標(biāo)準(zhǔn)比較舊標(biāo)準(zhǔn)更準(zhǔn)確的反映了電池的安全和性能。
新標(biāo)準(zhǔn)中對于紐扣二次鋰離子電池的測試要求解決了歐盟市場上紐扣電池?zé)o標(biāo)準(zhǔn)可用的現(xiàn)狀。
隨著IEC 62133-1,-2:2017的公布,我們相信對應(yīng)的EN標(biāo)準(zhǔn)也會很快推出。電池廠商, 需要及時(shí)做好相關(guān)的檢測認(rèn)證。
LEV用鋰電池
2016年8月,歐盟頒布了輕型電動(dòng)車(LEV)用鋰電池安全技術(shù)要求EN 50604-1,標(biāo)準(zhǔn)中對LEV用鋰電池提出了具體的測試項(xiàng)目及要求,為這類鋰電池進(jìn)入歐盟市場提供了依據(jù)準(zhǔn)則。
適用范圍
用于輕型電動(dòng)車(LEV)的鋰離子電池(要求電壓等級為Class A 或Class B)
1.Class A: 交流電壓≤30V, 或直流電壓 ≤60V;
2.Class B: 30V<交流電壓≤1000V 或60V<直流電壓≤1500V;
3.LEV: 以電力驅(qū)動(dòng)的,根據(jù) ECE/TR ANS-WP29-78r2e規(guī)定的 L1~L7類型的兩輪,3輪及4輪車
測試要求
1.機(jī)械測試:振動(dòng),機(jī)械沖擊,跌落測試和塑料外殼陽光照射變化測試
2.環(huán)境測試:結(jié)露測試(溫濕度變化),溫度沖擊循環(huán)測試
3.模擬車輛事故測試:擠壓,浸水,燃燒,過溫,低溫等測試
4.電氣測試:短路測試,接觸電流測試
5.系統(tǒng)功能:過充測試,散熱失效測試
規(guī)劃日期
2017年07.04前
歐盟各成員國須出版與EN 50604-1等同標(biāo)準(zhǔn)或直接引用此標(biāo)準(zhǔn)作為國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
2019年07.04前
歐盟成員國所有與此標(biāo)準(zhǔn)有沖突的標(biāo)準(zhǔn), 需要作廢.
2019年07.04起
所有進(jìn)入歐盟輕型電動(dòng)車用鋰電池,必須符合EN 50604-1的要求,結(jié)束了此類電池原本沒有具體依據(jù)準(zhǔn)則的混亂狀況。 各廠商也需要提前評估好此類標(biāo)準(zhǔn), 做好進(jìn)入歐洲市場的準(zhǔn)備。
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